作为国内海事教育的“领头羊”，大连海事大学今年以“国际效应”吸引了众多眼球：在斯里兰卡建立分校，为该国培养航海类本科学生，实现了我国工科教育的首次对外输出；校长王祖温当选2008年至2010年的国际海事大学联合会主席，这是中国海事教育工作者首次在国际高等海事教育的最高机构担任第一领导人职务，标志着大连乃至中国跻身国际海事教育的最高舞台……在世界海事教育的舞台上绽放绚烂光彩，大连海事大学近年的变化着实让人惊叹。
近年来大连海事大学坚持科学发展观，通过实施全方位开放式办学战略打好“国际牌”，这一创新的做法有力地提高了海事教育现代化水平，使其办学特色、办学水平在国际海运界影响日隆。“国际牵手”———高起点办出现代化海事教育
随着我国加入世界贸易组织，国际化办学程度成为衡量一流大学办学水平的重要评估指标。这就要求高等教育不能再“闭门造车”，而要面向世界培养适合世界竞争需要的现代化人才。
近年来，大连海事大学注重与世界一流海事大学以及相关海事组织“强强合作”，通过扩大合作办学项目，提升学校的办学特色和在国际上的影响力。1998年，该校与国际上著名的航运企业———马士基公司开展了联合培养高级海员的合作办学项目，不仅是该校与国外联合培养海员的首次成功尝试，也开创了中国高校与世界级航运大公司联合培养高级海员的先河。2004年，该校发挥专业优势，与世界海事大学联合举办的“海上安全与环境管理硕士班”，标志着该校成为中国乃至亚太地区“海上安全与环境管理国际高级人才”培养的重要基地。大连海事大学还积极与美国、英国等近十余所世界著名航海院校探讨合作办学事宜，并与国际海事组织(IMO)、国际劳工组织(ILO)、国际海事教师协会(IM- LA)、国际海事大学联合会(IA- MU)等国际组织以及世界著名的航运公司建立了长期的合作关系。我国作为世界海事组织的10个A类理事国之一，该校一直在其中发挥着重要作用，该校每年都要派人参加国际海事组织的海洋安全会议、海洋环境会议和STCW公约年会等，反映我国立场，维护我国权益。
从大连海事大学的国际化办学实践可以看出，高等教育的国际化有利于传播先进的技术和经验，促进国际社会间的文化融合；有利于学习和借鉴外国经验，提高我国高等教育水平和声誉；有利于提高社会的开放程度，培养融通东西文化的一流人才。
近年来该校每年重点资助10名左右学科、学术带头人和10名左右青年骨干教师到国外高校进修学习；重点资助20名左右青年教师和科研骨干到重点院校重点学科攻读博士学位，以优化师资队伍的学历与学缘结构，提高教学能力和学术水平。“国际见证”———跻身世界一流的海事教育中心
国际化办学程度已经成为衡量一流大学办学水平的重要评估指标。去年，国际海事组织秘书长米乔普勒斯作出评价：大连海事大学在培养海事界优秀人才方面有着悠久的历史，它以其优秀的教学和研究实力，已经跻身世界一流的海事教育中心，在国际海事界日益发挥着举足轻重的作用。
米乔普勒斯的评价在今年得到了“验证”。斯里兰卡以往全国航海人员最高的学历是大专，高等航海教育方面一直是空白。去年，该国最大的航海院校科伦坡国际航海工程学院，经过对多个国家的考察之后，最后达成与大连海事大学合作办学的协议，双方共同为斯里兰卡培养本科以上学历的船员。目前，斯里兰卡高等航海教育的教学计划、教学大纲及教材完全按照大连海事大学的教学模式和体系制定，部分任课教师也将由海事大学派遣，毕业生将会取得海事大学的学历和学位证书。海事大学副校长孙玉清说：“这一合作项目是我国工科教育首次实现对外输出，是中国高等教育、特别是高等航海教育的一个骄傲。”据介绍，海事大学还正在与越南、泰国、俄罗斯等国家的海运学院尝试开展合作与研究，这些合作与研究无一例外是中国航海教育的对外输出。
海事大学校长王祖温当选2008-2010年间的国际海事大学联合会主席，该校在国际高等海事教育界的影响更加扩大。在两年任期内，王祖温将致力于国际高等海事院校的教材标准化工作，将基于中国海事教育的教材努力推广成国际海事大学联合会的标准教材，供全世界海事院校的学生学习。他还将对联合会的国际影响和工作效率进行全面改革，同时致力于推进海事大学国际化办学和大连对外开放的步伐。“国际视角”———瞄准世界来培养中国航海人才
在中国的高等航海教育中，大连海事大学是唯一一所重点院校，也是国家确定的“211工程”建设院校，正如教育部本科教学工作水平评估专家组在对学校的考察意见中所说：大连海事大学构筑了具有中国特色的航运人才培养模式和体系，形成了“科学航海”的鲜明办学特色，在全国起到了示范带头作用。
多年来，海事大学以科学发展观为指导，坚持德育为先，以人为本，使学生成人成才；坚持以规模求发展，以质量求生存；坚持传授知识、培养能力、提高素质协调发展，着力培养学生的学习能力、实践能力、交流能力和社会适应能力，全面推进素质教育。这些发展思路和党的十七大精神的要求是不谋而合的，也是海事大学办学的出发点和归宿。
海事大学已经构筑了具有中国特色的航运人才培养模式和体系，为何近年来还要频打国际牌呢？海事大学校长王祖温说：“我们培养的高级船员将来是面对世界海运事业的，所以我们的办学就要走国际化开放式的办学战略。”
在办学的“国际视角”下，大连海事大学瞄准国际标准来培养航海人才，将人才培养的长期目标定位在：“致力于培养世界最优秀的航海类本科生，是大连海事大学面对21世纪大学强势竞争的战略选择。”王祖温说，培养学生是大学的第一使命。海事大学的人才培养目标是：培养具有高度的社会责任心和国际视野，过硬的社会竞争力与创造力，个性与人格得到健全发展的人才。
据了解，大连海事大学并校50年来，为国家培养了各类高级专业技术人才近5万名，目前，学校的年招生量已达4000余人，其中每年招收的航海类专业本科生的数量在千人以上。就规模、学科类别和办学层次而论，大连海事大学已居世界各航海院校之首。
目前海事大学将自己的发展目标确定为：到2010年，把学校建设成世界第一流的高等航海学府。到2020年，把学校建设成为具有鲜明航运特色的高水平大学。成为培养航运及相关领域高层次人才的主要基地；成为交通科技创新与科技服务的重要基地；成为国际海事法规与策略研究的工作基地。
